Der ultimative Ausdruck von Geschwindigkeit, Kontrolle und Freiheit Die Balz Pro-Linie wurde in Zusammenarbeit mit Balz Müller entwickelt und ist der Inbegriff für Frontwing-Performance – pure Energie, die sich in Präzision und Kraft verwandelt. Jede Größe wurde für Freestyle, Wellenreiten und Speed Riding optimiert und bietet explosive Reaktionsfähigkeit und unübertroffene Manövrierbarkeit. Performance von Balz Müller Dies ist nicht nur ein Frontwing – es ist eine Erweiterung der Absichten des Fahrers. Wir haben die besten Profile auf dem Markt genommen und sie noch weiter verbessert: Früher Start mit kleineren Flächen Höhere Höchstgeschwindigkeit und längere Gleitphase Schärfere Kurven mit besserem Flow Sofortige Reaktionsfähigkeit und verbessertes Gefühl Jede Größe wurde von Balz selbst getestet und bis an die Grenzen gebracht. Das Ergebnis? Ein Flügel, der genau so funktioniert, wie und wann Sie es wollen. Dieses Set enthält den Blackbird-Frontflügel 965 und den Progressive-Stabilisator 385 und bietet maximale Kontrolle und Kraft für das Wingfoilen bei leichten Bedingungen. In Kombination mit dem Blackbird Mast 85, der sich durch ein Rennprofil und eine Ultra-High-Modulus-Carbon-Konstruktion mit W-Core-Technologie auszeichnet, ist dieses Setup auf kompromisslose Leistung ausgelegt. Blackbird-Technologie, gebaut für Leistung Hydrodynamische Effizienz und reduzierter Luftwiderstand Die stromlinienförmige Form und die Monoblock-Konstruktion schneiden sowohl durch Wasser als auch durch Luft, verbessern den Fluss, reduzieren Turbulenzen und glätten Übergänge, Landungen und Rail-to-Rail-Bewegungen. Aktive Auftriebs- und Trimmoptimierung Der Flügel erzeugt zusätzlichen Auftrieb, ermöglicht einen früheren Start und reduziert den Druck auf den hinteren Stabilisator. Das Ergebnis ist ein flacheres, schnelleres und ausgewogeneres Fahrverhalten – selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Extreme strukturelle Steifigkeit Das von der Luft- und Raumfahrt inspirierte Rumpfdesign erhöht die Torsionssteifigkeit um über 20 % im Vergleich zu zylindrischen Rümpfen. Die Lastverteilung ist optimiert, um selbst härteste Landungen oder abrupte Manöver zu bewältigen. MONOBLOC-Vollcarbon-Konstruktion Die integrierte einteilige Verbindung zwischen Front, Rumpf und Heck garantiert: Minimale Verwindung und Verformung, sanftere Übergänge, sofortiges Feedback und Kontrolle, ein wirklich verbundenes Fahrgefühl. Für wen ist es gemacht? Ambitionierte und technische Fahrer, Freestyler, die Pop und Kontrolle suchen, Downwind- und Wave-Fahrer, die Geschwindigkeit und Flow suchen, alle, die einen Frontflügel wollen, der sich wie eine natürliche Verlängerung ihres Körpers fährt.