Der Gabelbaum des SX10 wurde entwickelt, um deinem Rigg ein möglichst direktes, reaktionsschnelles und leichtes Gefühl zu geben. Der Gabelbaum ist das Bindeglied zwischen dem Fahrer und dem Rigg und bestimmt zu einem großen Teil dessen Performance. Der SX10 wird aus dem hochwertigsten vorimprägnierten Carbon hergestellt, das sowohl für den Körper als auch für die Heckverlängerung erhältlich ist. Die meisten modernen Gabelbäume aus Carbon sind vorimprägniert, aber entscheidend für die Performance sind die Qualität des Carbons und das Design des Layups. Für ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht verwenden wir innere Schichten aus unidirektionalem Carbon entlang des Gabelbaums, um ein extrem steifes Rückgrat zu schaffen. Auf der Außenseite der Carbon-Rohre verwenden wir ein Carbonfaser-Gewebe, um den Gabelbaum extrem stark zu machen. Dies macht den Gabelbaum des SX10 unglaublich steif, leicht und stark. Diese Sandwich-Technik ist ähnlich wie die Layup-Technik bei der Konstruktion unserer Boards.

Für maximalen Fahrkomfort verfügt das SX10 über einen superdünnen Griff. Wir variieren den Durchmesser je nach Disziplin: 26 mm für den Wave Gabelbaum, 27 mm für den 180er-Slalom Gabelbaum und 29 mm für die beiden größeren Größen des Slalom Gabelbaums. Die Outline wird speziell für jede Größe entwickelt, um die bestmögliche Riggdynamik zu fördern.

Das Heck des SX10 140 und 150 ist mit einem Schlaufensystem ausgestattet, das eine schnelle und einfache Einstellung des Vorlieks ermöglicht. Bei den Modellen 180, 200 und 220 ist das Heck mit einem integrierten Rollentrimmsystem ausgestattet.

Der Simmer Gabelbaumkopf ist für maximalen Halt am Mast ausgelegt. Mit einer reibungsstarken Kontaktfläche zum Mast, einem robusten Seilhaken und einem Gabelbaumhebel, der es ermöglicht, den Gabelbaum mühelos mit hoher Spannung in die richtige Position zu bringen.

Für absolute Profi-Performance wählen Sie die SX10.