Geschwindigkeit. Effizienz. Vollständige Kontrolle. Der Blade 700 ist ein leistungsstarker Frontflügel, der für maximale Freerace-Performance entwickelt wurde. Er ist für erfahrene Fahrer optimiert und kombiniert ein extrem dünnes Profil mit einer hohen Streckung, wodurch progressive Beschleunigung, sauberes Gleiten und Reaktionsfreudigkeit auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet sind. Der Blade 700 eignet sich für Kite-Foil, Wing-Foil, Surf-Foil und Downwind-Disziplinen und stellt die natürliche Weiterentwicklung der Blade-Reihe dar, mit einem Design, das noch mehr auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgerichtet ist, ohne dabei die Manövrierpräzision zu beeinträchtigen. Disziplinenübergreifende Leistung Der Blade 700 bietet ein raffiniertes und ausgewogenes Fahrgefühl, ideal für diejenigen, die ein direktes Gefühl unter den Füßen bei starken Windverhältnissen suchen. Seine Geometrie begünstigt enge Linien, schnelle Carves und ausgezeichnete Stabilität unter Last – bei gleichbleibend präziser Kontrolle auch in technischen Übergängen. Kombinieren Sie ihn mit einem Blackbird Stabilizer und Mast für das ultimative Erlebnis! Blackbird-Technologie, gebaut für Leistung Hydrodynamische Effizienz und reduzierter Widerstand Die stromlinienförmige Form und die Monoblock-Konstruktion schneiden sowohl durch Wasser als auch durch Luft, verbessern den Fluss, reduzieren Turbulenzen und glätten Übergänge, Touchdowns und Rail-to-Rail-Bewegungen. Aktive Auftriebs- und Trimmoptimierung Der Flügel erzeugt zusätzlichen Auftrieb, ermöglicht einen früheren Start und reduziert den Druck auf den hinteren Stabilisator. Das Ergebnis ist ein flacheres, schnelleres und ausgewogeneres Fahrverhalten – selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Extreme strukturelle Steifigkeit Das von der Luft- und Raumfahrt inspirierte Fuselagedesign erhöht die Torsionssteifigkeit um über 20 % im Vergleich zu zylindrischen Rümpfen. Die Lastverteilung ist optimiert, um selbst härteste Landungen oder abrupte Manöver zu bewältigen. MONOBLOC-Vollcarbon-Konstruktion Die integrierte einteilige Verbindung zwischen Front, Fuselage und Heck garantiert: Flex oder Verdrehung auf ein Minimum reduziert, sanftere Übergänge, sofortiges Feedback und Kontrolle, ein wirklich verbundenes Fahrgefühl.