TWIN-CAM FREERIDE

Sind Sie ein erfahrener Segler, der ein schnelles Freeride-Segel mit hoher Performance sucht?
Dann ist das Lion genau das Richtige für Sie.

Was macht das Lion im Vergleich zu anderen Camber-Segeln so besonders?
Im Gegensatz zu vielen anderen weitärmeligen Camber-Segeln auf dem Markt ist der Ärmel des Lion schmal, um das Wasserstarten und das Aufholen zu erleichtern. Selbst mit diesem schmalen Ärmel funktioniert das Lion mit jedem Mast: RDM, SDM und alles dazwischen. Das Lion wird mit bereits installierten Nocken für die Ezzy RDM-Masten geliefert, und in der Tasche des Lion finden Sie zusätzliche Nocken, die für jeden Mast der letzten 25 Jahre passen.

Kann man die Nocken am Lion entfernen?
Ja, das Lion kann als Zweicamber-, Einzelcamber- oder No-Camber-Segel gefahren werden.

Was ist neu am 2022er Lion?
1) Schneller, 2) stabiler und 3) leichter.

Was gibt es sonst noch Neues?
Weniger Form unterhalb des Gabelbaums reduziert den Profilwiderstand und macht den Lion „gleitfähiger“ in der Luft. Ein tieferes Profil oberhalb des Gabelbaums sorgt für früheres Gleiten und Stabilität. Neue Scrim-Verstärkungen reduzieren das Gewicht, indem sie kein Wasser aufnehmen.

Was ist der Unterschied zwischen dem Lion und dem Cheetah?
Insgesamt sind die Höchstgeschwindigkeiten von Lion und Cheetah ähnlich. Der Hauptvorteil der Nocken ist die Stabilität. Die zusätzliche Stabilität geht mit dem Kompromiss einher, dass das Aufriggen des Lion mehr Schritte erfordert. Bei den Halsen sorgen die Nocken dafür, dass der Lion weiterfährt, sodass ein erfahrener Windsurfer diese Kraft auf die Kante übertragen kann. Ohne Camber ist das Cheetah in der Halse dagegen neutraler, wodurch es leichter auf die neue Seite kippt.

Was meinen wir, wenn wir von der hochwertigen Konstruktion des Lion sprechen?
Durch das Leben und Testen auf Maui haben wir gelernt, wie man Segel herstellt, die den Elementen standhalten. Das Lion ist ein Freeride-Segel, aber es wurde mit der Weisheit von über 35 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Wave-Segeln gebaut. Es gibt keinen Monofilm, der schnell reißt und bricht. Das Lion besteht aus leichtem und starkem Scrim, Dyneema und Technora-verstärktem Segeltuch. Wir verwenden RBS-Epoxid-Segellatten, die stärksten Segellatten der Welt.

Jede Naht wird geklebt und abgedeckt, bevor sie genäht wird. David Ezzy besitzt seine eigene Fabrik, weil keine andere Fabrik die von ihm geforderte Qualität produzieren kann.

Jedes Segel wird in der Fabrik von unseren erfahrenen Handwerkern montiert, die jeden Millimeter vom Kopfstück bis zur Umlenkrolle genauestens prüfen. Während der Montage werden die Latten so eingestellt, dass sie direkt aus der Verpackung für Ihre erste Session bereit sind.

Wir sind von Qualität besessen, damit Sie den Lion heute und in den kommenden Jahren genießen können.

Wie spart Ihnen das kalibrierte Riggen Zeit?
Niemand verbringt gerne Zeit mit dem Aufriggen. Das Lion ist in wenigen Minuten mit Rigging-Lehren aufgebaut, die das Rätselraten beim Tuning überflüssig machen. Einfach durch Niederholen, bis die Lehre mit der Unterseite Ihres Mastes übereinstimmt. Das war's. Kein Rätselraten mehr. Markierungen am Schothorn sorgen für ein genaues und präzises Aufriggen. Jedes einzelne Segel wird in der Ezzy Sails-Fabrik aufgeriggt und kalibriert.

Ist das Lion das Richtige für Sie?
Wenn Sie ein leistungsstarkes Freeride-Segel mit zwei Nocken und einer robusten Bauweise suchen, ist das Lion genau das Richtige für Sie.