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Airush Union v6
Definitiv ein Kite für Progress! Seit dem V1 hat der Union einige Änderungen durchlebt. Aufgrund der anderen Boost / Hooked In - Serien von Airush (Lithium, Lift,..) wurde der V6 noch ein wenig New School lastiger als seine Vorgänger. Dadurch wurde seine Leistung im Top End in keinster Weise beeinträchtigt. Somit kann man sich weiterhin ordentlich damit aus dem Wasser katapultieren und Mega Loops ziehen. Ein Performance Kite für alle Könner/Innen und die, die es noch werden wollen!
Wir bei Get High - Kitesurfing.at schätzen es sehr, wenn sich Marken in dieser Branche Gedanken über die Umwelt machen. Die Tatsache, dass der Airush Kiteboarding Hauptsitz in Kapstadt komplett Solarbetrieben ist und alle Kitebags aus recycelten Plastikflaschen hergestellt werden, lässt unser Herz höherschlagen. Des Weiteren haben sie eine Zusammenarbeit mit “1% for the Planet” und dem “Ecoboard-Project”. Dafür gibt es auf jeden Fall mal Plus-Punkte!
Aber abseits von ihrem ethischen Touch bringt Airush auch immer innovatives Material auf den Markt. So wie auch den Union V6. Wir freuen uns auf jeden Fall schon, wenn wir einige der knallgelben Kites aus dem diesjährigen Design über den Afrika Style Sonnenuntergängen an unseren geliebten Cappuccino farbigen Homespot fliegen sehen.
Wie immer gibt es detaillierte Infos über Features und verbaute Materialien, Farben & verfügbare Größen, etc. direkt auf der Airush Kiteboarding Seite.
Wir haben für dich die wichtigsten Infos herausgefunden:
Size does Matter
Im Vergleich zu seinem Vorgänger fühlen sie die größeren Kites aus dieser Serie etwas kleiner an. Der Union V6 in 12m² und 14m² hat definitiv bessere Freestyle Eigenschaften als die kleineren Größen.
Load Frame
Früh hat man erkannt, dass die Kappe und deren Nähte der empfindlichste Teil am Kite sind. Im Mittelpunkt dieses Konzepts steht der UH Modulus - Garn, der pro Stk bis zu 40 kg tragen kann. Ziel war es, so viel strukturelle Last wie möglich vom Tuch der Kappe im restlichen Kite zu verteilen. Somit konnte man schweres Gewebe wie z.B. Dacron minimieren oder sogar vollständig darauf verzichten und dabei die Stabilität optimieren.
Fixed Bridles
Durch eine feste Frontline Bridle spürt man den Kite um einiges besser als mit Pulleys. Außerdem bekommt er dadurch ein direktes Lenkverhalten. Allerdings büßt man dadurch ein wenig in der Depower ein.
Deine Anlaufstelle für Leistungs Vielfältigkeit
Eine Boost - Maschine im High End, eine Freestyle - & Spaß Maschine im Low End. Noch sind Kiter/innen mit solchen Bedürfnissen zahlenmäßig ein wenig in der Unterzahl. Doch der Union V6 macht Dinge möglich, von denen du vielleicht nicht mal vorhattest, diese zu erlernen. Er öffnet dir die Tür zum ersten Freestyle Training oder Mega Loop Versuche und bringt dich auch als Könner/In dahin, wo du hinmöchtest.
Das Low End vom Union V6
Zugegeben: Um im Low End wirklich Spaß zu haben, muss man sich ein wenig mit dem Union V6 einschießen. Man muss ihn beim Angleiten viel beschäftigen und stets in Bewegung halten, doch hat man erstmal Grundgeschwindigkeit erreicht, spürt man, dass der C - Shape ein wenig weiter geöffnet ist als bei seinen Vorgängern, speziell bei 12m² und 14m². Der Relaunch funktioniert bei wenig Wind hervorragend über beide Steuerleinen gleichzeitig (Reverse Start).
Big Air mit dem Union V6
Glatte Loops, impulsiver Lift und überraschend viel Hangtime für einen Open - C Shape. Sehr zu empfehlen ist es mit etwas mehr Anfahrtsgeschwindigkeit abzuspringen. Ein etwas radikalerer Fahrstiel wird im High End mit einem genialen Lift belohnt. Es gibt kaum Zeitverzögerung zwischen dem Lenkimpuls und der Reaktion. Der Kite ist sehr gut spürbar in der Luft (wichtig für invertierte Rotationen und das “blinde Fliegen”) und beschleunigt nach Loops sehr zuverlässig wieder Richtung Windfensterrand.
Freestyle mit dem Union V6
New School für alle Könnensstufen. Das besondere aber ist, dass man den Kite unhooked fliegen kann, ohne ihn wirklich mittels Adjuster trimmen zu müssen, ganz ohne Backstall. Das macht einen spontanen Wechsel zwischen Hooked und Unhooked easy und spielerisch.
Union V6 in der Kiteschule
Wichtige Info für unerfahrene Kiter/innen (Skill Level “Höhe Fahren'') beim Union Test: Achte stets auf deinen Druckpunkt. Der Union ist, wie auch seine Vorgänger im Low End, ein wenig anfällig für Frontstalls. Wenn man jedoch keinerlei Probleme mit dem Umgang des Druckpunkts hat, ist dies absolut kein Thema. Der Kite ist gut spürbar, sodass er deinen Fortschritt vorantreibt. Wichtig ist nur, Zeit mit ihm zu verbringen. Man sollte den Union V6 auf jeden Fall im Verleih und in den fortgeschrittenen Schulungen nutzen. Man sollte den Kite aktiv in schwierigen Bedingungen fliegen, denn hat man sich erstmal eingespielt, speziell im Low End, ist unglaublich viel damit möglich!
Noch Fragen zum Airush Union v6?
Gerne kannst du uns jederzeit anrufen oder via Mail erreichen!
Viel Spaß am Wasser,
dein Kitesurfing.at Team